廠房車間一到夏天就像個大蒸籠，尤其是鋼結(jié)構(gòu)搭的大跨度空間，熱氣根本散不掉。蒸發(fā)冷省電空調(diào)是目前制造業(yè)廠房用得最多的降溫方案，它靠壓縮機搭配制冷劑實現(xiàn)內(nèi)循環(huán)制冷，再結(jié)合水蒸發(fā)輔助散熱，把耗電量壓到傳統(tǒng)中央空調(diào)的三分之一左右。不過要注意，單臺設備的有效覆蓋面積大概在一百五到兩百平米之間，廠房面積大的話需要合理規(guī)劃臺數(shù)和擺放位置。

廠房空調(diào)降溫方案用蒸發(fā)冷省電空調(diào)-臥式射流空調(diào)機組

   很多老板一開始覺得一臺設備就能管一個車間，實際上不是這么回事。蒸發(fā)冷省電空調(diào)的送風距離有限，超過兩百平就會出現(xiàn)近端冷遠端熱的情況。正確的做法是按區(qū)域拆分，每臺管一百五十到兩百平，搭配風管把冷氣送到各個工位。比如一個六百平的車間，至少要裝三到四臺，間距保持在十米以內(nèi)效果才均勻。

   這套方案省電的關(guān)鍵在于壓縮機不用獨自硬扛。傳統(tǒng)空調(diào)的室外機在四十度高溫下滿負荷運轉(zhuǎn)，電費自然高。蒸發(fā)冷省電空調(diào)的冷凝端用水膜蒸發(fā)帶走大部分熱量，壓縮機只需要做最后一步降溫，功耗就下來了。一臺管兩百平的設備，一小時耗電大概 四 到五 度，一個夏天算下來比裝傳統(tǒng)柜機省好幾萬。

蒸發(fā)冷省電空調(diào)-臥式射流空調(diào)機組

   選型的時候重點盯著壓縮機的匹數(shù)和制冷劑充注量，這兩項直接影響出風溫度能不能壓到二十八度以下。小馬拉大車的結(jié)果就是壓縮機一直滿轉(zhuǎn)，省電優(yōu)勢全沒了。另外設備安裝位置盡量靠近外墻或者屋頂開窗處，排熱通風順暢，制冷效率能再提升一成。

   珠三角和長三角做注塑、五金、服裝加工的工廠，這兩年換這套方案的特別多。工人不用再頂著高溫干八小時，車間留人率明顯好轉(zhuǎn)。如果你的廠房正被高溫和電費兩頭夾擊，不妨按每臺兩百平的標準先算一筆賬，看看投入多久能回本。